ANS

Afgelopen week heeft er een grote uitbreiding van het aantal fietsenrekken bij het Centraal Station plaatsgevonden. Er zijn 1250 extra klemmen geplaatst aan de achterkant (de Westzijde) van het station en daarmee zouden de grootste problemen rond de fietsencongestie moeten worden opgelost.

Deze rekken moeten samen met de ondergrondse stalling onder Van Schaeck Mathonsingel ervoor zorgen dat een stallingtekort rond het grootste station definitief tot het verleden zal behoren.

Met deze beslissing in combinatie met de uitspraak die de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State afgelopen maand deed, lijkt er behoorlijk aan de poten van de AFAC te worden gezaagd. Veel werk zal de fietsgestapo immers niet meer te doen hebben als er van een stallingentekort geen sprake meer is. Of zal juist dan de ware aard van de fietsgeldwolven komen bovendrijven?